【自動車】「三菱ミラージュ」がマイナーチェンジ “ダイナミックシールド顔”に

1:   2020/04/16(木) 21:28:25.84 ID:kQDERPwU9
三菱自動車は2020年4月16日、コンパクトカー「ミラージュ」のマイナーチェンジモデルを発表。同日、販売を開始した。

今回のマイナーチェンジでは、フロントおよびリアのデザインが変更されるとともに、運転支援システムの強化が図られた。

フロントまわりは、「ダイナミックシールド」と呼ばれるデザインコンセプトに基づく、シャープで力強いデザインに。被視認性を高めるLEDデイタイムランニングランプも採用された。リアはLEDコンビネーションランプと新形状のリフレクターによりワイド感と安定感を演出。15インチアルミホイールのデザインも変更された。ボディーカラーは、2つの新色「ホワイトダイヤモンド」「サンドイエローメタリック」を加えた全8色展開となっている。

一方インテリアは、パワーウィンドウのスイッチパネルと新デザインのメーターパネルをカーボン調とするなど質感を向上。フロントドアのアームレストには肌触りに配慮したファブリックを採用し上質感を演出した。シート地が幾何学柄にアクセントカラーを加えたものになっているのも、特徴のひとつだ。

運転支援システムについては、クルーズコントロールを搭載することで、高速道路などにおける利便性を向上。衝突被害軽減ブレーキシステムに歩行者検知機能を追加するとともに、前方車両に対する作動速度を約5~30km/hから約5~80km/hへと拡大することで安全性を高めている。

そのほか、車線を外れそうになった際に警報で注意を促す車線逸脱警報システムと、自動的にハイビームとロービームを切り替え夜間の視認性を高めるオートマチックハイビームも標準化。雨量に合わせてワイパーの動作スピードを切り替える雨滴感応オートワイパーも新たに採用されている。また、ライトのつけ忘れを防止するため、ヘッドライトスイッチのオフのポジションは廃止された。

価格はベーシックグレード「M」が143万2200円で、上級グレード「G」が156万9700円。(webCG)

2020.04.16
https://www.webcg.net/articles/-/42656

ミラージュ
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2:   2020/04/16(木) 21:29:09.73 ID:G73QipFK0
これは売れないなぁ・・・



3:   2020/04/16(木) 21:29:36.22 ID:Ovxwcz7a0
>>1
エンブレム隠したら何処の車か分かんねえな。
272:   2020/04/16(木) 22:36:27.57 ID:jww/nDCd0
>>3
このフロントばっかだな。
空力とか冷却なのか。
27:   2020/04/16(木) 21:33:29.78 ID:bCNbknMZ0
>>1
ミラージュはCJ型が最終。その後の型はミラージュの名を語った偽物異論は認めない
36:   2020/04/16(木) 21:34:47.05 ID:dPIiBkcw0
>>27
CA4Aのアスティが初めての新車。
74:   2020/04/16(木) 21:40:56.23 ID:XJoIOaa80
>>27
ミラージュはNEに始まりNEで終わったんだよ
4:   2020/04/16(木) 21:29:42.01 ID:Vse11q060
ミラージュなんてまだあったのか!

117クーペがまだ現役ってくらいの衝撃だわ

7:   2020/04/16(木) 21:30:14.31 ID:ariYKvPM0
フィット意識しすぎ
8:   2020/04/16(木) 21:30:14.65 ID:IaRQUGET0
新しいVitzと言われても通用しそう
9:   2020/04/16(木) 21:30:23.85 ID:MiTcppzp0
まんまだな
11:   2020/04/16(木) 21:30:43.14 ID:X7/2M4dI0
ギャランまだ?
14:   2020/04/16(木) 21:31:10.90 ID:SsjJr2n80
サイボーグはないの?
15:   2020/04/16(木) 21:31:13.78 ID:MWYwq4k50
まだミラージュってあったのか
18:   2020/04/16(木) 21:32:16.71 ID:Ovxwcz7a0
このフロントバンパーの縦の銀色いるかぁ~?
22:   2020/04/16(木) 21:33:05.16 ID:xwNE4f7f0
ドアハンドルの貧相さをまずなんとかしろ。
23:   2020/04/16(木) 21:33:09.52 ID:dPIiBkcw0
サイボーグ復活したら買うのに。。。
63:   2020/04/16(木) 21:39:16.37 ID:M2+ItE9D0
>>23
名前だけのサイボーグでコルト1.5Cの4A91なんか積んでたらどうすんだよ
コルトより軽くなるだろうしありっちゃありとは思うけど175ps時代のCJにとらわれてる奴は110馬力wwwとか言って買わねーだろ?
73:   2020/04/16(木) 21:40:54.86 ID:dPIiBkcw0
>>63
いやまぁCA4A乗ってたので、がっつり175psにとらわれてますw
今はコルトVR
69:   2020/04/16(木) 21:40:10.21 ID:XBXcLkeG0
>>23
ド変態エンジン仕様で頼む
24:   2020/04/16(木) 21:33:17.00 ID:Jwz2xLzq0
今どきこのデザインは売れないわ
29:   2020/04/16(木) 21:33:41.19 ID:ZLPXvitI0
20年くらい前の丸っこいデザインは好きだったな
31:   2020/04/16(木) 21:34:07.51 ID:PoB+4oY40
どの車も区別がつかん
33:   2020/04/16(木) 21:34:29.92 ID:f6XZBgWi0
三菱の関連会社社員がヴィッツみたいなのを欲しかったんだろう
35:   2020/04/16(木) 21:34:44.61 ID:n/BRaJh40
大昔、ミラージュ・XXYYXX とかいて「ザイビクス」と読ませるのがありましてな
これがなんとも、、、素っ気ないというか
ほぼ、ルートバンなんですけど・・・
まあ、当然ながら売れなかったですなw
そもそも、景気の良い時代だったので、車体の大きな車種ほど売れる時代の不遇もあったけどね
当時、MMCで売れてたのが、パジェロとかディアマンテとかの時代ですわ
37:   2020/04/16(木) 21:34:51.84 ID:3Mx7nGB30
三菱で売れてる車ってあるの?w
40:   2020/04/16(木) 21:35:15.71 ID:gXvJysGN0
そういやコルトってどうなったん
44:   2020/04/16(木) 21:36:03.02 ID:xwNE4f7f0
>>40
千葉か何処かのディーラー名に残ってたはず。
48:   2020/04/16(木) 21:36:27.51 ID:jqVRXnJG0
>>40
♪あんまりコルトじゃ身が持たぬ
41:   2020/04/16(木) 21:35:28.14 ID:Ce2XnYah0
どうせトヨタの販売数には敵わないんだし、
このサイズで水陸両用車でも作ればいいのに。
43:   2020/04/16(木) 21:35:55.52 ID:sWTCGaHy0
ランエボ系のなんとかストリーム顔みたいな路線はどうなったんだよ
47:   2020/04/16(木) 21:36:25.72 ID:3fa0dQum0
社員とその家族が買いやすいように今どきっぽい外観にしてみましたって感じだな。
49:   2020/04/16(木) 21:37:07.40 ID:M6wwPMcc0
もう三菱は日本の車として居て欲しくない
50:   2020/04/16(木) 21:37:12.72 ID:rBTiuSyP0
ミラージュは一度無くなって何年か前に復活したのよ
ほぼみないけど
53:   2020/04/16(木) 21:37:41.98 ID:OcZUuIyO0
どう考えてもデザイナーにライバルメーカーの刺客が紛れ込んでるとしか思えん。
三菱の社員はこのデザインどう思ってるの?
54:   2020/04/16(木) 21:38:20.73 ID:+Xc4TNym0
クラッチふたつあるやつか?
55:   2020/04/16(木) 21:38:22.51 ID:YZYY36vw0
数少ない全幅1660ミリクラスなんだよ
日産マーチとか、トヨタのパッソなんかがそのクラスだけど、
最近、このクラスが少なくなってきた。
61:   2020/04/16(木) 21:39:09.79 ID:MO6x3e8E0
パッソよりいいんじゃね?
65:   2020/04/16(木) 21:39:25.37 ID:eS1DeUgQ0
デリカはビッグマイナー成功したけど、これはダメだな。
日産アライアンスとの絡みで好き勝手にフルモデルチェンジできないのは厳しいな。
日本市場は日産とどんな風に役割分担するつもりなんだろ?
66:   2020/04/16(木) 21:39:27.05 ID:RJ8C+tTK0
まあ、もう三菱自体が日本で車売ることは諦めてるだろうから、あんまり関係ない・・ねw
67:   2020/04/16(木) 21:39:38.54 ID:vBFGV3sT0
俺が乗ってたこいつがサイボーグ史上最強!
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70:   2020/04/16(木) 21:40:35.46 ID:bms5MvyV0
サイボーグ乗ってたわ
75:   2020/04/16(木) 21:41:33.56 ID:1b5LL6r60
一目で心がしんどくなるデザイン
どうした三菱、デザイナーは70歳くらい?
人の入れ替えができないまま、潰れる前の日産化してんだろな
76:   2020/04/16(木) 21:41:34.59 ID:a9Gdu73n0
リアはカッコいい。今ホットハッチ不足だからわりと良い線行くんじゃね?

だが三菱だからなぁw

83:   2020/04/16(木) 21:43:16.91 ID:M2+ItE9D0
>>76
ふにゃふにゃボディのふにゃふにゃ足でホットじゃないハッチだぞ
比較対象は80万円の初代スイフトあたりだろ
99:   2020/04/16(木) 21:47:14.89 ID:a9Gdu73n0
>>83
あー三菱が今あえて出すからスポーツ寄りなのかと。日常の足として軽に勝てるんかなこれ
81:   2020/04/16(木) 21:43:16.01 ID:3fa0dQum0
もっと個性出してマニア向けにすればいいのに。
デリカもマニア向けになってるし。
82:   2020/04/16(木) 21:43:16.61 ID:U9rcgQXx0
40年前のがミラージュらしかった
86:   2020/04/16(木) 21:44:14.90 ID:zMn6RcqS0
そろそろダサいエンブレム変えた方がいいよ
89:   2020/04/16(木) 21:44:41.20 ID:09+w4aku0
なんでこんなに重心高くて安定しなさそうに見えるデザインなんだろ
90:   2020/04/16(木) 21:45:03.50 ID:jhvCWgJg0
コルトが後継かと思ってたけど違うのか

ちなみにコルトVR買っちゃったけど思ってたより余程楽しくていい車。今の三菱に作れる気がしない

95:   2020/04/16(木) 21:46:24.06 ID:M2+ItE9D0
>>90
コルトはちゃんと金掛けて作ってて今の三菱じゃ作れないって中の人が言ってたわ
92:   2020/04/16(木) 21:45:53.51 ID:8A0ZX5Dr0
日本で売る気無いだろ三菱は
94:   2020/04/16(木) 21:46:10.35 ID:uVUOf7S20
普通車はデリカ・アウトランダーPHEV・エクリプスクロスだけで良いだろ
RVRとかミラージュが走ってるのを見たことないぞ
96:   2020/04/16(木) 21:46:51.44 ID:dymI+IjA0
期待したら普通すぎた
無難だな

ヒュンダイなどドイツメーカー風デザインに変えていっていると言うのに

101:   2020/04/16(木) 21:47:35.85 ID:4N7p7TJw0
三菱、心配になる程街で見かけない。
お前ら買ってやれよ!
堅実な作りだよ!

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1587040105/

三菱, 自動車ニュース